”Kvistdammer” i Slovakia
Abstract
Vannføring i bekker og mindre elver. Menneskelig påvirkning kan bidra på tilsvarende måte, og gi økt erosjon, utvasking og skred. Sedimenter, skogsavfall og annet som transporteres med vannet vil redusere den hydrauliske kapasiteten til stikkrenner og kulverter, og kan forsterke problemene med å håndtere flomvannføringen. Vannløpene og/eller kulvertene kan ha dårlig kapasitet i utgangspunktet, og av og til vil kulvertkonstruksjonene bli helt blokkert. Forventet økt intensitet på avrenningen pga endringer i klimaet forsterker utfordringene. Lave bevilgninger til vedlikehold er en enda større utfordring, med delvis eller helt gjenfylte drensveier og stikkrenner. Bruk av små dammer/terskler laget av stedegent materiale og plassert i nedbørfeltet oppstrøms problemområdene kan samle sediment, dempe avrenningen, og redusere flomproblemene. Denne rapporten presenterer en del lovende flomdempende og sediment samlende løsninger laget i Slovakia, som vi undersøkte på en studietur i oktober 2013. Tiltakene vurderes opp mot mulig bruk i Norge, og anbefalinger om videreutvikling/testing foreslås
Description
NIFS-programmet har vært en felles satsing mellom Jernbaneverket, Norges vassdrags- og energidirektorat og Statens vegvesen. Etatene har store felles utfordringer, og et godt samarbeid er kostnadseffektivt og kompetanseoppbyggende for organisasjonene. Programmet er gjennomført i perioden 2012–2015, med sluttseminar i april 2016. NIFS har hatt som mål å utvikle kunnskap og gode, effektive og fremtidsrettede løsninger for å håndtere ulike naturfarer og bidra til økt samfunnssikkerhet. Gjennom FoU-programmet er det utredet og dokumentert ulike problemstillinger knyttet til flom og skred. Resultatene har verdi for utøvelse av etatenes samfunnsoppdrag. Implementering av resultat og konkrete anbefalinger tilligger de respektive etatene.