| dc.contributor.author | Moholdt, Ragnar | |
| dc.coverage.spatial | Norge | nb_NO |
| dc.date.accessioned | 2018-05-03T13:11:07Z | |
| dc.date.available | 2018-05-03T13:11:07Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.identifier.isbn | 978-82-410-0909-9 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11250/2497010 | |
| dc.description | NIFS-programmet har vært en felles satsing mellom Jernbaneverket, Norges vassdrags- og energidirektorat og Statens vegvesen. Etatene har store felles utfordringer, og et godt samarbeid er kostnadseffektivt og kompetanseoppbyggende for organisasjonene. Programmet er gjennomført i perioden 2012–2015, med sluttseminar i april 2016. NIFS har hatt som mål å utvikle kunnskap og gode, effektive og fremtidsrettede løsninger for å håndtere ulike naturfarer og bidra til økt samfunnssikkerhet. Gjennom FoU-programmet er det utredet og dokumentert ulike problemstillinger knyttet til flom og skred. Resultatene har verdi for utøvelse av etatenes samfunnsoppdrag. Implementering av resultat og konkrete anbefalinger tilligger de respektive etatene. | nb_NO |
| dc.description.abstract | Etatene Statens vegvesen (SVV), Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) og
Jernbaneverket (JBV) har, gjennom etatsatsningsprosjektet Naturfare - Infrastruktur, Flom og Skred (NIFS) et delprosjekt (DP6) som omhandler kvikkleire. Fra NGI er det bestilt en rapport hvor materialegenskapene til rekonsolidert siltig leire har blitt undersøkt etter at det gikk et skred ut mot elva Døla like øst for Mosjøen den 19. juni 2011. Grunnundersøkelser har blitt utført i flere omganger for å studere effekten av pågående rekonsolidering. | nb_NO |
| dc.language.iso | nob | |
| dc.publisher | NVE | nb_NO |
| dc.subject | Naturfare | nb_NO |
| dc.title | Skred ved Døla i Vefsn | nb_NO |
| dc.title.alternative | Naturfareprosjektet: Delprosjekt 6 Kvikkleire | nb_NO |
| dc.title.alternative | Undersøkelse av materialegenskaper | nb_NO |
| dc.type | Report | nb_NO |
| dc.relation.project | NIFS | nb_NO |
