| dc.description.abstract | Det finnes per i dag ingen dynamiske modeller spesifikt utviklet for beregning av bevegelse av sørpeskred. Hypotesen i dette arbeidet har vært at RAMMS::DEBRISFLOW (RDF) versjon 1.7.20, også kan anvendes til beregning av sørpeskred, dersom friksjonsparametere tilpasses.
Det er gjennomgått fem sørpeskredhendelser, som har varierende informasjon tilgjengelig. I beregningene er det testet ulike sett med friksjonsparametre, plassering av løsneområder, volum i løsneområder og bruk av erosjonsmodulen.
Beregningsresultatene er sammenliknet med observerte hastigheter, klatrehøyder, skredbane og skredutbredelse.
Resultatene viser at det i noen grad er mulig å bruke RDF for å etterregne hendelsene, men at sørpeskred har betydelig større mobilitet enn det standard friksjonsparametre for flomskred gir (My=0,2; Ksi=200 m/s2). For å få beregnede hastigheter og skredutbredelse, er det nødvendig å anvende kombinasjoner av friksjonsverdier med My≤0,08 og med Ksi≥2000 m/s2.
For at funnene skal være direkte anvendelige for skredfarekartlegging, er det, til tross for et begrenset antall analyserte hendelser, anbefalt et sett med verdier av My og Ksi, som bør brukes som utgangspunkt for beregninger av sørpeskred i kartleggingsoppdrag. Merk at verdiene er svært usikre grunnet lite datagrunnlag, men trolig er bedre enn flere av de parametersett som tidligere har vært brukt.
På grunn av sørpeskreds kompleksitet, er det trolig varierende reologi gjennom sørpeskredbanen. Problemstillingen er her forenklet ved at det bare er brukt ett sett med My/Ksi verdier for hele skredbanen, da det er mest realistisk i en kartleggingssituasjon. Det er også kommentert hvordan en kan håndtere
medrivning av masser i skredbane og slake utløsningsområder. | en_US |
